浙贛電氣化鐵路今日通電

 

從今日18時(shí)起，浙贛電氣化鐵路上方的電氣化接觸網(wǎng)將正式開(kāi)始通電，通車試驗(yàn)也將于近期進(jìn)行。上海鐵路局特意開(kāi)通了免費(fèi)安全服務(wù)電話8007200110,方便群眾報(bào)警。工程技術(shù)人員提醒沿線群眾注意安全。

　　浙贛鐵路電氣化改造指揮部的技術(shù)人員介紹說(shuō)，我國(guó)電氣化鐵路采用的是單相工頻交流制供電，架設(shè)在鐵路線路上方的接觸網(wǎng)帶有2.75萬(wàn)伏的高壓電，接觸網(wǎng)附近也存在高壓電。電氣化列車運(yùn)行后，車速將達(dá)到每小時(shí)130公里左右，比現(xiàn)在的平均八九十公里提高較多，同時(shí)，列車的密度將加大。因此，與非電氣化鐵路相比，電氣化鐵路對(duì)行車安全和人身安全提出了更高的要求。

　　在電氣化區(qū)段內(nèi)，任何人不準(zhǔn)登上機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過(guò)線路，不準(zhǔn)爬乘火車，禁止在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。手持木桿、梯子等工具通過(guò)接觸網(wǎng)時(shí)，必須水平通過(guò)，不準(zhǔn)高舉超過(guò)安全距離。為防止意外，鐵路部門(mén)在天橋及靠近跨越接觸網(wǎng)的地方設(shè)置了安全柵網(wǎng)，行人通過(guò)天橋或跨線橋時(shí)，嚴(yán)禁用竹竿、棍棒、導(dǎo)線等物體穿捅安全柵網(wǎng)。在電氣化鐵路附近施工、沖洗車輛時(shí)，嚴(yán)禁水流向接觸網(wǎng)方向噴射，保持水流與接觸網(wǎng)帶電部分有2米以上距離，以防發(fā)生觸電事故。

　　技術(shù)人員提醒，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電氣化鐵路電力接觸網(wǎng)等設(shè)備設(shè)施發(fā)生偷盜、毀損、拆卸或火災(zāi)時(shí)，應(yīng)就近報(bào)告鐵路單位或公安機(jī)關(guān)；如發(fā)現(xiàn)電力接觸網(wǎng)上有懸垂線頭、部件等物品時(shí)，不得接觸和接近；發(fā)現(xiàn)電力接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí)，人、物應(yīng)遠(yuǎn)離10米以外，并立即就近報(bào)告鐵路單位。

　　浙贛、滬杭電氣化鐵路將于9月15日正式運(yùn)行，蕭山供電局所屬的220千伏寧圍變承擔(dān)著浙贛、滬杭電氣化鐵路蕭山牽引站的電源輸送重任。為此，從8月初開(kāi)始，電力施工人員就開(kāi)始進(jìn)行從變電所到蕭山鐵路站長(zhǎng)達(dá)3.6公里四線雙回路的電纜鋪設(shè)工作，截至9月10日，已完成電纜鋪設(shè)任務(wù)，進(jìn)入電纜搭接試驗(yàn)。據(jù)悉，該輸出線路工程投資近2000萬(wàn)元。