2008年5月1日通車的杭州灣跨海大橋，大橋南起寧波慈溪，北至嘉興海鹽，全長(zhǎng)36公里，是迄今世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。它是世界建橋史上的一項(xiàng)創(chuàng)舉和奇跡。

    規(guī)劃中的港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的橋梁，大橋全長(zhǎng)59.6公里，大橋主體長(zhǎng)29.6公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為六車道高速公路。大橋建成后，從香港到珠海的公路交通將從三四個(gè)小時(shí)縮短到幾十分鐘。

    跨海大橋上用的電纜，除了需要滿足基本性能以外，還應(yīng)滿足抗震動(dòng)、耐全天候老化以及耐海洋鹽霧氣氛腐蝕等條件。杭州灣跨海大橋上使用的全部是國(guó)產(chǎn)電纜。珠港澳大橋采用何種電纜目前上不得而知。不過，屆時(shí)一定會(huì)有中國(guó)的電纜上橋。對(duì)于制造電纜廠商來說，這將是一個(gè)很好的形象工程。

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